Elivelton CPTM - Caf 7000

Frota de Trens da CPTM

Trem série 1100 (Budd - Mafersa)

Modelo/Série: 1100

Potência (kW): 1224 kW

Bitola (m): 1,60m

Estrutura: aço inox

Fabricante: Budd - Mafersa - GE

Período de Fabricação: 1956-1957

Formação: 6 carros

Portas: 8 portas (4 de cada lado)

Origem: Estados Unidos

Adquirinte Inicial: EFSJ (Estrada de Ferro Santos à Jundiaí)

Linhas de Operação: Linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato-Jundiaí) e ocasionalmente na Linha 10- Turquesa (Luz-Rio Grande da Serra)

Trem série 1400 (Budd - Mafersa)

Modelo/Série: 1400
Potência (kW): 1224 kW
Bitola (m): 1,60
Estrutura: Aço Inox
Fabricante: BUDD/MAFERSA
Período de Fabricação: 1976-1977
Formação: 6 carros
Portas: 8 portas (4 de cada lado)
Origem: Brasil
Adquirinte Inicial: RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.)
Linhas de Operação: Linha 12 - Safira (Brás - Calmon Viana) e ocasionalmente nas Linha 7 - Rubi que opera somente na extensão operacional que compreende o trecho definido entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.

Trem série 1600 (Budd - Mafersa)

Modelo/Série: 1600
Potência (kW): 1372 kW
Bitola (m): 1,60
Estrutura: Aço Inox
Fabricante: BUDD/MAFERSA
Período de Fabricação: 1978
Formação: 3 e 6 carros
Portas: 8 por carro ( 4 de cada lado)
Origem: Brasil
Adquirinte Inicial: RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.)
Linhas de Operação: Linha 11 - Coral (Guaianazes - Estudantes), Linha 12 - Safira (Brás - Calmon Viana) e ocasionalmente na Linha 7 Rubi que opera somente na extensão operacional que compreende o trecho definido entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.

Trem série 1700 (Mafersa)

Modelo/Série: 1700
Potência (kW): 2530 kW
Bitola (m): 1,60
Estrutura: Aço Inox
Fabricante: MAFERSA/HITACHI
Período de Fabricação: 1987
Formação: 4 e 8 carros
Portas: 8 por carro (4 de cada lado)
Origem: Brasil
Adqurinte Inicial: CBTU - Companhia Brasileira de Trens Urbanos
Linhas de Operação: Linha 7 - Rubi (Luz - Francisco Morato - Jundiai)

Trem série 2000 (CAF - Alstom - ADTranz)

Modelo/Série: 2000

Potência (kW): 2400 kW

Bitola (m): 1,60

Estrutura: Aço Carbono

Fabricante: ALSTOM/CAF/ADTRANZ

Período de Fabricação: 1999-2000

Formação: 8 carros

Portas: 8 por carro (4 de cada lado)

Origem: Espanha

Adquirinte Inicial: CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

Linhas de Operação: Linha 11 - Coral - Expresso Leste (Luz - Guaianazes)

Trem série 2000 Fase II (Alstom - CAF - Bombardier)

Modelo/Série: 2070 (2000 Fase II)
Potência (Kw): 2685 kW
Bitola (m): 1,60 m
Estrutura: aço inox
Fabricante: ALSTOM/CAF/BOMBARDIER
Período de Fabricação: 2007
Formação: 4 carros
Portas: 8 por carro (4 de cada lado)
Origem: Brasil
Adquirinte Inicial: CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Linhas de Operação: Linha 9 Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Trem série 2100 (CAF)

Modelo/Série: 2100
Potência (Kw): 1160 kW
Bitola (m): 1,60
Estrutura: Aço Carbono
Fabricante: CAF
Período de Fabricação: 1974-1975
Formação: 6 carrosPortas: 4 por carro (2 de cada lado)
Origem: Espanha
Adquirinte Inicial: Renfe
Linhas de Operação: 10-Turquesa (Luz – Rio Grande da Serra)

Trem série 3000 (Siemens)

Modelo/Série: 3000
Potência (Kw): 2992 kW
Bitola (m): 1,60 m
Estrutura: Aço Inox
Fabricante: Siemens/Mitsui/SGP.
Período de Fabricação: 2000
Formação: 4 carros
Portas: 8 por carro (4 de cada lado)
Origem: Alemanha
Adquirinte Inicial: CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Linhas de Operação: Linha 9 - Esmeralda (Osasco - Grajaú)

Trem série 4400 (FNV - Cobrasma)

Fabricante : FNV/COBRASMA
Ano de Fabricação : 1965
Origem : EUA
Ano Operação : 1981
Caixa : Aço Carbono
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 11 e 12
Composição Linha 11 : 6 Carros
Composição Linha 12 : 6 Carros

Trem série 5000 (Francorail - Cobrasma)

Modelo/Série: 5000
Potência (Kw): 828 kW
Bitola (m): 1,60 m.

Fabricante: Francorail/Cobrasma/MTE/Brown Boveri/Traction Cem Oerlikon

Período de Fabricação: 1978-1979 e 1980
Formação: 12 carros
Portas: 8 por carro (4 de cada lado)
Origem: França/Brasil
Adquirinte Inicial: FEPASA (Ferrovia Paulista S.A.)
Linhas de Operação: Linha 8 - Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Trem série 5500 (Budd - Sorefame - Mafersa)

Modelo/Série: 5500
Potência (kW): 1086 kW
Bitola (m): 1,60 m
Estrutura: aço inox
Fabricante: Consórcio Eletrocarro: Budd/Sorefame/Acec/Villares/Atelier de Construction Electriques de Charleroi/Mafersa
Período de Fabricação: 1979-1980
Formação: 8 carros
Portas: 8 por carro (4 de cada lado)
Origem: Portugal
Adquirinte Inicial: FEPASA
Linhas de Operação: Linha 8-Diamante (Júlio Prestes - Itapevi), Linha 11 Coral (Guaianazes - Estudantes) e na Linha 12 Safira (Brás – Calmon Viana)

Trem série 5550 (Budd - Sorefame - Mafersa)
Reformado em 2007 (Bombardier - Tejofran)

Fabricante : ACEC (MOD.BT BRASIL)
Ano de Fabricação : 1979 / 1980
Origem : Portugal
Ano Operação : 2008
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 12
Composição Linha 12 : 8 Carros

Trem série 7000 (CAF)

Fabricante : CAF
Ano de Fabricação : 2009
Origem : Espanha e Brasil
Ano Operação : 2010
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 7 - 12
Composição Linha 7 : 8 Carros
Composição Linha 12 : 8 Carros