Linha 8 - Diamante

Linha 8 - Diamante

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Horário de funcionamento: Das 04h00 as 00h00
Extensão total: 35,3 Km
Trecho: Júlio Prestes - Itapevi (35,3 Km - 60 minutos de viagem)
Itapevi - Amador Bueno (Trecho em obras)

Horários:
Júlio Prestes - Itapevi

Dias úteis:
Das 04h00 as 05h30: 12 minutos; Das 05h30 as 06h00: 10 minutos;
Das 06h00 as 08h30: 14 minutos; Das 08h30 as 17h45: 08 minutos;
Das 17h45 as 00h00: 14 minutos.

Sábados:
Das 04h00 as 05h30: 16 minutos; Das 05h30 as 08h40: 08 minutos;
Das 08h40 as 19h55: 08 minutos; Das 19h55 as 00h00: 12 minutos;

Domingos e feriados
Das 04h00 as 05h20: 12 minutos; Das 05h20 as 20h20: 10 minutos;
Das 20h20 as 00h00: 15 minutos;

O trecho compreendido entre as estações Itapevi e Amador Bueno está sendo atendido por ônibus gratuitos estacionados na estação Itapevi e Amador Bueno, com partidas regulares e paradas em todas as estações. Devido a reconstrução desse trecho, a viagem é realizada pelo PAESE.

ESTAÇÕES

ESTAÇÃO JÚLIO PRESTES

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Praça Júlio Prestes, 148, Bom Retiro, São Paulo

ESTAÇÃO PALMEIRAS-BARRA FUNDA

Inauguração: 18 de Dezembro de 1988

Endereço: Rua Mário de Andrade, 684, Barra Funda, São Paulo

Integração gratuita com a Linha 7 da CPTM, Linha 3 do Metrô e com o Terminal Rodoviário

ESTAÇÃO LAPA

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Rua Guaicurus, 1438, Lapa, São Paulo

ESTAÇÃO DOMINGOS DE MORAES

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Rua João Tibiriçá, s/nº, Vila Anastácio, São Paulo

ESTAÇÃO IMPERATRIZ LEOPOLDINA

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Rua Major Paladino, 08, Vila Leopoldina, São Paulo

ESTAÇÃO PRESIDENTE ALTINO

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Rua Abílio Mendes, 08, Presidente Altino, Osasco

Integração gratuita com a Linha 9 da CPTM

ESTAÇÃO OSASCO

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Praça Antonio Menck, s/nº, Centro, Osasco

Integração gratuita com a Linha 9 da CPTM

ESTAÇÃO COMANDANTE SAMPAIO

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço:Avenida Autonomista, 5100, Comandante Sampaio, Osasco

ESTAÇÃO QUITAÚNA

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Praça A. R. Tavares, s/nº, Quitaúna, Osasco

ESTAÇÃO GENERAL MIGUEL COSTA

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Avenida Autonomistas, s/nº, Vila Quitaúna, Osasco

ESTAÇÃO CARAPICUÍBA

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Rua Max Zandron, s/nº, Centro, Carapicuíba

ESTAÇÃO SANTA TEREZINHA

Inauguração: 25 de Janeiro de 1979

Endereço: Rua Dep. Emílio Carlos, 900, Santa Terezinha, Carapicuíba

ESTAÇÃO ANTONIO JOÃO

Inauguração: 25 de Novembro de 1982

Endereço: Parada Antonio João, 20, Antonio João, Barueri

ESTAÇÃO BARUERI

Inauguração: 05 de Novembro de 1982

Endereço: Praça São João Batista, 30, Centro, Barueri

ESTAÇÃO JARDIM BELVAL

Inauguração: 11 de Março de 1983

Endereço: Av. Grupo Bandeirantes, s/nº, Jardim Belval, Barueri

ESTAÇÃO JARDIM SILVEIRA

Inauguração: 11 de Março de 1982

Endereço:Rua Fernão Dias Paes Leme, s/nº, Jardim Silveira, Barueri

ESTAÇÃO JANDIRA

Inauguração: 11 de Março de 1983

Endereço: Rua João Balhesteiro, 50, Centro, Jandira

ESTAÇÃO SAGRADO CORAÇÃO

Inauguração: 20 de Fevereiro de 1987

Endereço: Rua Francisco José Longo, 402, Sagrado Coração, Jandira

ESTAÇÃO ENGENHEIRO CARDOSO

Inauguração: 20 de Fevereiro de 1987

Endereço: Rua Nelson F. Costa, s/nº. Engenheiro Cardoso, Itapevi

ESTAÇÃO ITAPEVI

Inauguração em: 11 de Março de 1983

Endereço: Rua Pires de Oliveira, 51, Centro, Itapevi

Linha 7 - Rubi

Linha 7 - Rubi

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Horário de Funcionamento: das 04h00 as 00h00
Extensão Total: 60,5 km
Trecho 1: Luz - Francisco Morato (39 km - 56 minutos de viagem)
Trecho 2: Francisco Morato - Jundiaí (21,5 Km - 25 minutos de viagem)

Horários:

Trecho 1: Luz - Francisco Morato
Dias Úteis:
Das 04h00 as 05h00: 12 minutos; Das 05h00 as 16h10: 08 minutos
Das 16h10 as 20h05: 07 minutos; Das 20h05 as 00h00: 12 minutos

Sábados
Das 04h00 as 04h50: 15 minutos; Das 04h50 as 20h10: 08 minutos
Das 20h10 as 00h00: 12 minutos.

Domingos e Feriados
Das 04h00 as 04h50: 20 minutos; Das 04h50 as 20h00: 10 minutos
Das 20h00 as 00h00: 12 minutos.

Trecho 2: Francisco Morato - Jundiaí
Dias Úteis:
Das 04h00 as 08h30: 11 minutos; Das 08h30 as 15h50: 14 minutos
Das 15h50 as 20h00: 11 minutos; Das 20h00 as 00h00: 14 minutos

Sábados
Das 04h00 as 08h30: 11 minutos; Das 08h30 as 20h45: 14 minutos
Das 20h45 as 00h00: 20 minutos.

Domingos e Feriados
Das 04h00 as 20h05: 14 minutos; Das 20h05 as 00h00: 20 minutos

OBS: Último trem do terminal de Jundiaí para Francisco Morato tem partida programada às 23h30.

ESTAÇÕES

ESTAÇÃO LUZ


Inauguração: 18 de Fevereiro de 1867

Endereço: Praça da Luz, 01, Luz, São Paulo.

Integração com as linhas 10 e 11 da CPTM, e a Linha 1 do Metrô.

ESTAÇÃO PALMEIRAS-BARRA FUNDA 

Inauguração: 18 de Dezembro de 1988
Endereço: Rua Mário de Andrade, 684, Barra Funda, São Paulo.

Integração gratuita com a linha 8 da CPTM, linha 3 do Metrô e ao Terminal Rodoviário.

ESTAÇÃO ÁGUA BRANCA

Inauguração: 16 de Fevereiro de 1867

Endereço: Avenida Santa Marina, s/nº, Água Branca, São Paulo

ESTAÇÃO LAPA

Inauguração: 23 de Janeiro de 2004

Endereço: Rua Willian Speers, s/nº, Lapa, São Paulo

ESTAÇÃO PIQUERI

Inauguração: 01 de Junho de 1960

Endereço: Rua José Peres Campelo, s/nº, Pirituba, São Paulo

ESTAÇÃO PIRITUBA

Inauguração: 01 de Fevereiro de 1885

Endereço: Rua dos Camarões, s/nº, Pirituba, São Paulo

ESTAÇÃO VILA CLARICE

Inauguração: 01 de Setembro de 1955

Endereço: Praça Comendador Souza Cruz, s/nº, Jaraguá, São Paulo

ESTAÇÃO JARAGUÁ

Inauguração: 01 de Outubro de 1890

Endereço: Estrada de Taipas, s/nº, Jaraguá, São Paulo

ESTAÇÃO PERUS

Inauguração: 16 de Fevereiro de 1867

Endereço:Av. Dr. Sílvio de Campos, s/nº, Perus, São Paulo

ESTAÇÃO CAIEIRAS

Inauguração: 01 de Julho de 1883

Endereço: Rodovia Tancredo Neves, Km 34, Caieiras

ESTAÇÃO FRANCO DA ROCHA

Inauguração: 01 de Fevereiro de 1888

Endereço: Rua Amália Cestine, s/nº, Centro, Franco da Rocha

ESTAÇÃO BALTAZAR FIDÉLIS

Inauguração: 01 de Setembro de 1955

Endereço: Av. Galis, s/nº, Baltazar Fidélis, Franco da Rocha

ESTAÇÃO FRANCISCO MORATO

Inauguração: 16 de Fevereiro de 1867

Endereço: Rua Gerônimo Caetano Garcia, s/nº, Centro, Francisco Morato

ESTAÇÃO BOTUJURU

Inauguração: 17 de Setembro de 1908

Endereço: Rua Bela Vista, s/nº, Botujuru, Campo Limpo Paulista

ESTAÇÃO CAMPO LIMPO PAULISTA

Inauguração: 01 de Janeiro de 1881

Endereço: Rua Felice Pereira Pinto, s/nº, Centro, Campo Limpo Paulista

ESTAÇÃO VÁRZEA PAULISTA

Inauguração: 01 de Julho de 1897

Endereço: Rua Antonio Feres, s/nº, Centro, Várzea Paulista

ESTAÇÃO JUNDIAÍ

Inauguração: 16 de Fevereiro de 1867

Endereço: Avenida União dos Ferroviários, s/nº, Vila Ariens, Jundiaí

Remodelação de frota da Extensão da Linha 7-Rubi

Remodelação de frota da Extensão da Linha 7-Rubi

Trem série 1600: Frota Budd está de volta à extensão

Texto e Imagens: Diego Silva

A extensão da Linha 7-Rubi, que liga Francisco Morato à Jundiaí, está contando com trens diferentes de algum tempo para cá. A CPTM retornou alguns trens mais antigos, das frotas 1400 e 1600, a fim de oferecer um serviço mais contínuo. Anteriormente, apenas a frota 1700 circulava por esse trecho, que contava com quatro unidades de quatro carros cada. Com o retorno da frota Budd, os trens da série 1700 deverão ser retirados da extensão, acoplados e deslocados para circulação no trecho principal dessa linha. Existem rumores sobre a possível reforma dessa frota, sendo que sua última revisão geral foi entre 1999 e 2001, realizado por diversas empresas contratadas. A extensão da Linha 7 conta com um trecho de 21,5 km, e cinco estações: Francisco Morato, Botujuru, Campo Limpo Paulista, Várzea Paulista e Jundiaí. Não é um trecho de grande demanda, visto que é domínio de cidades interioranas. Todavia, a extensão é mais da metade da Linha 7-Rubi (Luz x Francisco Morato, com 39 km), o que traz a necessidade do serviço nesse ponto. Em matéria passada, sugerimos para a CPTM a extensão do serviço até a estação de Campinas, eliminando a necessidade do trem regional. Com isso, a Linha 7-Rubi seria dividida em dois grandes pólos: Luz à Francisco Morato, com o atual trem, e posteriormente, Francisco Morato até Campinas, com uma integração gratuita realizada na nova estação de Francisco Morato (ainda em obras).

Trem série 1100: viagens esporádicas aos sábados na extensão

Os trens da frota Budd foram adquiridos em meados da década de 1970, a fim de realizar os serviços de subúrbio da então Estrada de Ferro Santos-Jundiaí. Compostos de seis carros, os trens de aço inox sobrevivem até hoje, sendo duas das frotas mais versáteis da CPTM. Tais frotas basicamente acabaram ao longo do tempo, com cortes, acidentes e incêndios causados por usuários. Os poucos trens que restam atualmente, encontram-se em sua grande parte na extensão da Linha 7, exceto uma unidade da série 1400 e uma unidade da série 1600, que prestam serviços diários na Linha 12-Safira (ligando o Brás a Calmon Viana). Ainda não se sabe se a CPTM pretende colocar um trem direto, ligando Luz até Jundiaí (isso acontecia esporadicamente, em horários determinados, mas com a mudança de gestão, o serviço acabou). Durante uma visita técnica na CPTM, apuramos que não existe demanda suficiente para realização do trem direto, o que seria um desperdício de tempo e de energia. Atualmente, o governo do estado fala muito em trens regionais, e muito provavelmente teremos alguma novidade no que se diz a isso. Vale lembrar também que Jundiaí é um dos roteiros do Expresso Turístico, o trem de viagem da CPTM, que faz viagens semanais (aos sábados) para esse destino. A estação de Jundiaí continua em seu projeto original, e recentemente foi tombada pelo Condephaat, como patrimônio histórico.

Monotrilho do Grande ABC vai custar R$ 3,6 bilhões

Monotrilho do Grande ABC vai custar R$ 3,6 bilhões

O primeiro passo para chegada do monotrilho ao Grande ABC será dado nos próximos dois meses, quando o governo do Estado publica edital para contratar a empresa responsável pela elaboração do projeto. A informação foi confirmada pelo deputado estadual Orlando Morando (PSDB), que tratou do assunto nesta semana com o secretário de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes.

Segundo o deputado, a primeira parte do traçado vai ser construída no fim de 2012, ao custo de R$ 3,6 bilhões. "O monotrilho para o Grande ABC é prioridade número um em meu mandato", ressaltou o político.

O monotrilho, ou metrô leve, vai ligar a Estação Tamanduateí do Metrô, na Zona Sul de São Paulo, ao Alvarenga, em São Bernardo. Serão cerca de 19 estações. "A primeira parte das obras será o trajeto da (Estação) Tamanduateí do Metrô até o Centro de São Bernardo", informou Mornado.

A Secretaria de Transportes Metropolitanos confirmou as informações, porém, em nota esclareceu que ainda não existe estimativa sobres os imóveis que serão desapropriados ao longo do percurso.

"A linha vai ter capacidade para transportar aproximadamente 200 mil pessoas por dia, mas, claro, a capacidade vai aumentar gradualmente", falou o tucano.

Saindo da estação do Metrô, o monotrilho segue pela Avenida Presidente Wilson, continua pelas avenidas Guido Aliberti e Lauro Gomes, percorre o caminho do trólebus em São Bernardo e chega ao Alvarenga pela Avenida João Café Filho.

http://www.youtube.com/watch?v=nH7jbKtm66Q
http://www.youtube.com/watch?v=fOCwoehBtrU&NR=1

Governo de SP entrega novos trens

Governo de SP entrega novos trens

k01 primeiro trem modernizado entregue

O governador Geraldo Alckmin entregou, nesta sexta-feira, 10/06, cinco composições para a frota ferroviária de São Paulo: três novos trens para a CPTM, fabricados pela CAF, e dois trens modernizados pelo consórcio TTrans, para o metrô.

As duas composições do metrô são as primeiras entregues de uma frota de 98 unidades – 51 da Linha 1-Azul e 47 da Linha 3-Vermelha – que passarão por modernização. Os trens ganharam ar-condicionado, câmeras de vigilância, sensores para detecção de fumaça, sistema de informação audiovisual, monitoramento contínuo dos equipamentos pelo operador e sistema de freios com controle de patinagem e deslizamento para dias de chuva.

Já os três trens da CPTM totalizaram 14 composições entregues para a frota nesse ano. Ao todo, 53 novos trens já estão em operação, do total de 105 que serão entregues para a CPTM até 2012. Também são equipados com ar-condicionado, câmeras de vigilância e monitores de vídeo e display.

Homenagem

Na ocasião das entrega dos trens, o governador Geraldo Alckimin aproveitou para homenagear Ednaldo Delmiro da Silva, o maquinista do trem que se chocou com o ônibus que caiu de um viaduto em São Caetano do Sul (SP) na manhã desta quinta-feira, 09/06.

Alckmin ressaltou que a experiência do funcionário, que desacelerou o trem de 90km/h para aproximadamente 10km/h, evitou uma colisão grave. “O Ednaldo, que tem 11 anos como maquinista, muito experiente e capacidado, evitou uma tragédia”, afirmou o governador.

Mesmo com o elogio do governador, o maquinista não quis levar os créditos. “Estão dizendo que sou herói, mas não sou. Só percebi o acidente porque um passageiro do ônibus veio correndo do lado na via e me avisou”, afirmou Ednaldo. Fonte: RF Fotos: Ricardo Guimarães

Vídeo da entrega do trem modernizado do Metrô SP

CPTM organiza retomada da operação após fim da greve
Com a suspensão da greve pelos quatro sindicatos, a CPTM [Companhia Paulista de Trens Metropolitanos] iniciou a organização da retomada da operação, para que nas próximas horas a circulação de trens volte a ocorrer de forma gradual e segura. 

Com isso, tão logo os maquinistas se apresentem em seus postos e os demais empregados ocupem as estações para exercerem suas funções, as seis linhas voltarão a operar, ainda nessa noite.

Vá de trem para a F1

Vá de trem para a F1

Utilize os trens da CPTM para chegar na Formula 1 (Grande Prêmio do Brasil de Formula 1)
















Uma forma fácil e barata de chegar , cada passagem custa R$ 2:65

Conheça o trajeto entre no site da CPTM   
Para chegar ao Autódromo de interlados e assistir ao Gp de Fórmula 1 com tranquilidade, rapidez e economia, a melhor opção é ir de trem até á Estação Autódromo, na linha 9, da CPTM (Companhia Paulista de trens Metropolitanos). 

Ela fica apenas a 600 metros do portão de acesso ao setor G do Circuito

Vá de trem para a F1

Para  atender aos espectadores do evento, a CPTM implantará uma operação especial com trens extras. Além disso, haverá orientadores bilíngues, placas e avisos sonoros de orientação em inglês e distribuição de panfletos com o mapa do trajeto entre a Estação Autódromo e os portões de acesso ao circuito de interlagos. Para mais informações, Ligue para o serviço de Atendimento ao Usuário da CPTM  no telefone 0800 055 0121  

A linha 9 Esmeralda da CPTM  vai estar mais movimentada no dia da F1

Séries de trens da Linha 9 Esmeralda da CPTM

Série 3000

Série 2070

Série 7000

NOTA À IMPRENSA

A CPTM informa que, na manhã desta quarta-feira [1º], em razão do descumprimento à determinação do Tribunal Regional do Trabalho [TRT-SP] pelos sindicatos que representam as Linha 11- Coral [Luz-Estudantes], 12- Safira [Brás- Calmon Viana], 8 - Diamante [Júlio Prestes- Itapevi] e 9 - Esmeralda [Osasco - Grajaú] de não manterem 90% de trabalhadores necessários para assegurar a operação no horário de pico da manhã, a Companhia não está operando a Linha 12 - Safira e a extensão da Linha 11- Coral [Guaianazes - Estudantes]. Os trens operam no Expresso Leste [Luz - Guaianazes], na Linha 11-Coral e nas Linhas 8- Diamante [Júlio Prestes-Itapevi] e 9- Esmeralda [Osasco- Grajaú]. Para minimizar os transtornos aos usuários a CPTM acionou a operação PAESE [transporte gratuito com ônibus] entre as estações Guaianazes e Estudantes. A CPTM ressalta que as Linhas 7-Rubi [Luz - Jundiaí] e 10- Turquesa [Luz - Rio Grande da Serra] operam normalmente. Os usuários estão sendo orientados pelo serviço de som das estações e trens.